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解析電磁離合器

2016-03-16 瀏覽量 1530

? ??????電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉差式電磁離合器等。電磁離合器工作方式又可分為:通電結合和斷電結合。

????????目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦(簡稱為摩擦離合器)。

????????發動機發出的轉矩,通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用,傳給從動盤。當駕駛員踩下踏板時,通過機件的傳遞,使膜片彈簧大端帶動壓盤后移,此時從動部分與主動部分分離。

????????磁粉離合器摩擦應能滿足以下基本要求:

????????(1)保證能傳遞發動機發出的最大轉矩,并且還有一定的傳遞轉矩余力。

????????(2)能作到分離時,徹底分離,接合時柔和,并具有良好的散熱能力。

????????(3)從動部分的轉動慣量盡量小一些。這樣,在分離離合器換檔時,與變速器輸入軸相連部分的轉速就比較容易變化,從而減輕齒輪間沖擊。

????????(4)具有緩和轉動方向沖擊,衰減該方向振動的能力,且噪音小。

????????(5)壓盤壓力和摩擦片的摩擦系數變化小,工作穩定。

????????(6)操縱省力,維修保養方便。

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