雙導程蝸輪蝸桿

通常,調整蝸桿蝸輪側隙的方法是改變其組裝距離,組裝后若想改變組裝距離,需要對齒輪箱等做大幅度的修正作業。但是,如果使用雙導程蝸桿蝸輪的話,可以不改變齒輪箱的組裝距離即可調整側隙,所以可使組裝及維修變得非常方便。因為雙導程蝸桿蝸輪是特殊的產品,采用時,請首先閱讀下面的解說,在充分理解其機能及構造后加以使用。

1.側隙調整的構造及調整方法

蝸桿的左齒面與右齒面導程不同。由于導程差,輪齒的形狀為厚度連續變化的齒形。（圖1）

蝸輪的輪齒也與蝸桿一樣,加工有左右不同的齒面,但因為蝸輪是圓柱齒輪,所以所有輪齒的齒距相等(齒厚相同)。

象這樣的蝸桿和蝸輪在一定的距離下組裝后,蝸桿沿軸方向移動,嚙合部分蝸桿的齒厚不斷變化,使側隙的調整成為可能。

KHK雙導程蝸桿的轂軸外周上的箭頭標記,即是指示組裝方向,亦是側隙調節的導向。箭頭指向為右時,齒寬的右側的輪齒薄,左側的輪齒厚。所以,當調節蝸桿向右移動時,實際上嚙合的輪齒將向左移動,致使側隙變小(圖2)

一、裝配注意事項

因為KHK雙導程蝸桿蝸輪的左右齒面模數不同,所以必須正確組裝才能保證蝸桿與蝸輪正確嚙合。為了不使組裝方向、組裝位置等出現錯誤,請首先確認下面各事項,正確組裝蝸桿蝸輪。

二、組裝基準位置的確認

雙導程蝸桿的齒頂圓外周上刻有V槽線,是基準齒標記線?；鶞数X對準蝸輪的旋轉中心,按標準的中心距離a進行組裝時,齒隙被設計為0附近（±0.045）。(圖3)

三、組裝方向的確認

雙導程蝸桿和蝸輪產品上刻有箭頭標記,指示組裝方向。組裝時,首先確認蝸輪的正反面,組裝方向為蝸輪與蝸桿的箭頭方向一致。組裝方向的錯誤,會造成中心距離a比標準距離大,致使無法組裝或無法正確嚙合。(圖4)

四、蝸輪蝸桿的效率

蝸輪蝸桿的傳動效率隨組裝狀態及潤滑油等產生變化。受蝸桿驅動的蝸輪的傳動效率(軸承損失及攪拌潤滑油的損失除外)大約在30～90% 。下表中列出了KHK標準蝸輪蝸桿的傳動效率,請作為參考值加以利用。詳細內容請參考齒輪技術資料的「圓柱蝸輪蝸桿的強度計算公式」中傳動效率的計算項目。

KWGDL?KWGDLS/AGDL蝸輪蝸桿的效率% (rpm＝蝸桿轉數)

五、蝸桿蝸輪的自鎖

不能從蝸輪驅動蝸桿的狀態被稱為自鎖。自鎖的要素有蝸桿蝸輪的材料、導程角、加工精度、軸承的種類、潤滑油等。

如上所述自鎖受各種要素的影響,不是僅僅由導程角來決定。一般情況下,單頭的蝸桿位移角為4°以下時開始自鎖。如果要徹底防止逆轉請與其他制動機構并行使用。