2017-08-07 瀏覽量 145
Cpc導軌預壓的目的:其目的為了增大滑塊的剛性,消除間隙等預先給鋼珠施加的內部負荷,由客戶自行裝配使用而能在保證精度內,注明:互換型為滑塊滑軌分開包裝。非互換型滑軌滑塊已裝配好且包裝在一起,使用者收到貨后,不可以隨意拆開分解,互換,否則直線cpc導軌可能失去原來配好之精度。
行走精度-預壓的選擇
cpc直線導軌固定時,徑向間隙-cpc直線導軌的徑向間隙是指。其長度的中央部,將滑塊輕輕的作上下移動,這時滑塊中央部的徑向移動量,?cpc直線導軌的徑向間隙分為5種,ZF微間隙)ZO零間隙)Z1輕預壓)Z2中預壓)及Z3重預壓)cpc直線導軌的徑向間隙,對運行精度,耐負荷性能及剛性都有明顯影響,因此根據用途適當地選擇間隙是很重要的一般,考慮到因往復運動而產生的震動沖擊,選擇負間隙,對使用壽命及精度都會帶來好的效果。
其目的為了增大滑塊的剛性,消除間隙等預先給鋼珠施加的內部負荷,?cpc直線導軌的記號Z1,b.預壓-所謂預壓。Z2及Z3表示施加了預壓后間隙值為負數,調預壓的方式為更換鋼珠之大小,一般調整預壓
的工作皆必須在原廠完成,若經銷商或客戶想自行調整預壓,請與原廠聯絡相關技術事宜。
因滑塊中事前作了內部負荷,c.考慮預壓時的負荷大小與壽命---cpc直線導軌中施加預壓(中預壓)使用時。有必要考慮預壓負荷進行壽命計算。
鋼珠或滑塊,d.剛性---cpc直線導軌接受負荷時。滑軌等在容許負荷范圍內發生彈性變形,這是負荷與變位量之比率就是剛性值,cpc直線導軌隨著預壓量之增加剛性也增加,對于?cpc直線導軌的4方向等負荷型來講,預壓的效果能堅持外部負荷增大至預壓負荷的2.8倍時為止。
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