電機用深溝球軸承在運轉的過程中，由于各種因素，人為的也好，還是在安裝時裝配的錯誤也罷，對電機用深溝球軸承的定期維護也不是嚴格執行等等原因，載荷發生周期性的改變或者產生異常的突變和外在原因引起的損壞。設備在進行長時間運作時，軸承也會磨損，即便是在平時進行正常的軸承維護，軸承也會磨損，但是非常緩慢，經過長時間這樣運轉，接近軸承設計時的壽命時，由于正常磨損可能會引起軸承的故障。
在各種各樣軸承的類型中，電機用深溝球軸承的用途非常廣，在騎車，摩托車，精密儀器儀表等行業中都有應用。電機用深溝球軸承的尺寸范圍寬，而且樣式比較多，在設備高速運轉和極高速運轉的同時，都有應用，而且耐用性非常強，是不需要經常維護的。
電機用深溝球軸承的摩擦系數小，極限轉速高，結構簡單，制造成本低，容易達到高制造精度。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。因為它的結構非常的簡單，單列電機用深溝球軸承，包括內圈，外圈保持架和鋼球，它的組成元件比較少，在電機用深溝球軸承的研究中，是比較方便開展。
那么電機用深溝球軸承的常見的一些損壞狀況有哪些呢？
1、疲勞點蝕，疲勞點蝕是電機用深溝球軸承在運轉時，工作表面上承受到的應力作用而發生材料疲勞失效。常見的形式就是接觸疲勞剝落。接觸疲勞剝落發生在軸承工作表面，常常也會有一些疲勞裂紋。經過長時間的軸承的運轉，擴展到表面兒行程剝落。程度越深的話，軸承原有的工作狀況會使剝落面不斷擴大，往深層不斷擴展，形成深層剝落。
2、磨損
磨損是由于表面之間的相對滑動摩擦導致它的工作表面金屬不斷磨損而產生。如果磨損現象連續不斷的話，會造成軸承各個組成元件的不斷損壞，讓它的尺寸精度產生改變或者讓它的形狀發生改變。
3、斷裂
軸承斷裂的主要原因一般都是缺陷和過載兩大因素。當外加載唱過材料強度極限而造成零部件斷裂時稱之為過載斷裂。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、雜物過熱組織及局部燒傷等缺陷在沖擊過載或者強烈震動時也會引發斷裂。還有，軸承的掉落或者使用不當各種因素也會讓軸承發生斷裂。
那么產生了各種各樣的的現象，我們具體應該怎么做才能改進這些電機用深溝球軸承呢？
1、安裝方法上的改進：在電機用深溝球軸承進行安裝的過程中，可以采用熱裝或者使用一些合適專用的工具來進行安裝。
2、糾正載荷條件，讓軸承能夠承受的載荷在它設計載荷范圍之內，或者可以根據軸承批次的質量來確認一個合適的應用范圍。
3、安裝軸承時一定要安裝到位，并讓軸承的檔邊承受支撐。
電機用深溝球軸承在實際應用的時候，當中不可避免的會接觸到水，水汽和一些腐蝕性的東西，從而會讓軸承生銹和腐蝕，并且在電機用深溝球軸承的運轉過程中會受到微電流和靜電的影響，會使電機用深溝球軸承電流腐蝕。軸承的生銹和腐蝕會造成套圈、滾動體表面的坑狀銹。終引起軸承的損壞。
改進措施：總的來說對于這樣的情況改進方法其實也是蠻簡單的，改善密封的裝置，把軸承改為帶密封圈的軸承，如果仍然沒發得到很好的效果的話，再在這個基礎上加裝額外的密封裝置在軸承處。