隨著工業制造業的快速發展，越來越多的廠家正走向自動化的趨勢，對于產品的精度、系數要求、質量也日益提高，我國大部分商家使用較多的以直線導軌為主。臺灣品牌PMI直線導軌在機械行業的運用行業當中都是有目共睹的，今天小編就為大家介紹關于臺灣PMI直線導軌的專業知識普及：臺灣PMI直線導軌的自動調心能力來自圓弧溝槽的DF組合。

臺灣PMI直線導軌有以下兩個基本組件：

一個作為導向的固定組件，另一個是移動組件作為導向的導軌淬硬鋼。

這兩個組件經過精磨處理后安置于安裝平面上，其橫截面的幾何形狀較為復雜，是因為直線導軌上面需要加工出溝槽，以利于滑動組件的快速移動。直線導軌是由鋼珠與滑塊跟導軌之間作無限滾動循環運動的工作模式，所以其負載平臺沿著導軌便可以輕易地進行高精度為線性運動，并且將摩擦系數降至與平常傳統滑動導軌的五十分之一，以便能夠輕易地達到較高的定位精度?；瑝K與導軌間末制單元設計，促使其線形導軌可以同時承受上下左右等各方向的負荷，專利的回流系統以及精簡化的設計結構，讓線性導軌具有更平順更低噪音的運動。

緊接著是滑塊,滑塊包裹著導軌的頂部與兩側面，直線導軌以滾動鋼球作為導軌與滑塊之間的動力傳輸界面，因滾動鋼球適應于高速運動摩擦系數小、且靈敏度較高，滿足運動部件的工作需求，可以進行無限滾動循環運動，并將滑塊限制在導軌上，使其負載平臺能夠沿導軌以高速、高精度做直線運動模式狀態。

負載平臺移動時，鋼球就在滑塊支架溝槽中作循環流動模式，把滑塊支架的磨損量分攤到各個鋼球上，從而延長直線導軌的使用壽命。為了能夠更好的消除滑塊支架與導軌之間的間隙，可預加載荷能提高導軌系統的穩定性能。

臺灣PMI直線導軌的自動調心能力源至于圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合，在安裝的時候，由鋼珠的彈性變形以及接觸點的轉移，即使安裝面多少有些偏差，也能夠被線軌滑塊內部所吸收，產生自動調心能力的效果，從而得到更高精度穩定的平滑運動。直線導軌尺寸可以維持在一定的水準內，并且滑塊具有保持器的設計以防止鋼珠脫落，因此部份系列精度具有可互換性，客戶可依需要訂購導軌或滑塊，亦可分開儲存導軌及滑塊，以減少儲存的空間。

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