隨著國家對工業制造的重視，現階段大部分的企業都開始進行整體的技能提升、設備改造完善。面對市場如此強大的競爭壓力，減少人工成本的支出，采用機械智能式替代，大大提高產品的質量系數，在生產效率方面都有了很大的改進，給企業創造了更大的效益，同時也增進了企業的知名度，帶動了整個傳動行業的發展，促進數控領域的文明到來。關于CPC直線導軌壽命及計算方法，以下有幾點供大家參考：

1.壽命

當CPC直線導軌承受負荷并作運動時，珠道表面與鋼珠因不斷地受到循環應力的作用，一但到達滾動疲勞的臨界值，接觸面就會開始產生疲勞破損，并在分表面發生魚鱗狀薄片的剝落現象，此種現象叫做表面剝離。壽命的定義即為珠道表面及鋼珠因材料疲勞產生表面剝離時為止的總運行距離。

2.額定壽命

CPC直線導軌的壽命，具有很大的分散性，即使同一批制造的產品，在相同的運動狀態下使用，壽命也會有所不同；這大多歸咎于材料本身在疲勞特性上固有的變化。因此為定義直線導軌的壽命，一般以額定壽命為基準；其定義是：以一批同樣的產品，逐個在相同的條件及額定負荷下運行，其中90%未曾發生表面剝離現象而能達到的總運行距離。

3.壽命的計算

臺灣CPC直線導軌的壽命會因實際承受工作負荷而不同，可以選用臺灣CPC線性滑軌的基本動額定負荷及工作負荷推算出使用壽命。

4.壽命系數

（1）硬度系數（fh）

直線導軌的珠道接觸表面硬度要求在一定的硬化深度之硬度為HRC58-62，倘若硬度值無法達到要求的水準，將會降低直線導軌的額定負荷及使用壽命，此時動、靜額定負荷為尺寸表列值再乘以對應的硬度系數。

（2）溫度系數（ft）

系統溫度會對直線導軌的材質有影響，當溫度高于100°C時直線導軌的額定負荷及使用壽命將會降低，此時動、靜額定負荷為尺寸表列值再乘以對應的溫度系數。由于有些配件是塑膠材質較不耐高溫，故建議使用溫度應低于100°C。

（3）負荷系數（fw）

作用于臺灣CPC直線導軌的負荷，除裝置本身自重、起動停止時的慣性負荷及因懸置而產生的力矩負荷外，還有因運動伴隨而來的震動及沖擊負荷，此種形式的負荷并不容易算出，根據經驗依負荷狀況及使用速度，臺灣CPC直線導軌廠家建議將計算負荷值再乘以對應的負荷系數。