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  • 滾動軸承故障頻率的計算方法

    導讀: 滾動軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]外環故障頻率:BPFOr≌0.4Nn 滾動軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸

    2014-12-14 閱讀量 1608

  • 軸承安裝的技術前的測量尺寸工作

    導讀:裝置滾動軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]時,要先將千分表固定于箱殼端面,使表的觸頭頂在軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上

    2014-12-14 閱讀量 1587

  • 齒輪減速機發熱原因

    導讀: 衡量齒輪減速機發熱程度是用“溫升”而不是用“溫度”,當“溫升”突然增大或超過最高工作溫度時,說明齒輪減速機已發生故障。下面,通用就帶大家了解下影響溫升的因素和齒輪減速機各部位的溫度限度。 對于正常運行的齒輪減速機,理論上在額定負荷下其溫升應與環境溫度的高低無關,但實際上還是受環境溫度等因素影響的。 (1)

    2014-12-14 閱讀量 2990

  • 各種閥門的優缺點以及分別適用場合概述

    導讀: 按用途和作用分類 截斷閥類 主要用于截斷或接通介質流。包括閘閥、截止閥、隔膜閥、球閥、旋塞閥、碟閥、柱塞閥、球塞閥、針型儀表閥等。 調節閥類 主要用于調節介質的流量、壓力等。包括調節閥、節流閥、減壓閥等。 止回閥類 用于阻止介質倒流。包括各種結構的止回閥。 分流閥類 用于分離、分配或混合介質。包括各種結構的分配閥和疏水閥等。

    2014-12-14 閱讀量 2918

  • INA渦輪增壓軸承故障檢修方法剖析

    導讀:INA軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]在運轉過程中出現故障是常有的事,所以不必大驚小怪的。出現了故障,判斷并處理是關鍵。 1.軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載

    2014-12-14 閱讀量 1684

  • 淺析繼電器的選型與應用

    導讀: 超小型通用繼電器的制造技術目前,我國繼電器發展的主流產品為小型通用直流電磁繼電器,據1998年的統計資料顯示,該產品占有繼電器產品的66.7%,而且出口量和內需市場逐年擴大。就目前的生產情況來看,規模比較大的繼電器企業有90余家,繼電器的組裝基本上全是手工操作,自動化程度低,勞動強度大,而且很難進行嚴恪的質量管理,也很難適應日益擴大的市場要求。在1999年,根據我國繼電器生產設備的現狀,吸收

    2014-12-14 閱讀量 3025

  • 定期對INA無油軸承進行檢修幾點注意事項

    導讀: 軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]表現出晚期故障特征到出現嚴重故障(一般為軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生

    2014-12-14 閱讀量 1669

  • INA軸承運轉工作檢查發熱時的維護方法

    導讀:進口軸承[進口軸承:簡單的說進口軸承代理就是指從事某個進口軸承品牌的銷售。進口軸承主要品牌有nsk軸承,iko軸承,fag軸承等,質量好,當然價格也不菲。]安裝結束后,為了檢查安裝是否正確,要進行運轉檢查。小型機械可以用手旋轉,以確認是否旋轉順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉不暢,因安裝不良,安裝座加工不良而產生的力矩不穩定,由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異

    2014-12-14 閱讀量 1704

  • 軸承異常現象及原因分析

    導讀: 大的金屬噪音 原因1:異常負荷,對策:修正配合,研究軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]游隙,調整與負荷,修正外殼擋肩位置。 原因2:安裝不良,對策:軸、外殼的加工精度,改善安裝精度、安裝方法。 原因3:

    2014-12-14 閱讀量 2050

  • 軸裝式減速機如何安裝?

    導讀: 軸裝式減速機的安裝方法: 1、減速機與工作機的聯接: 減速機直接套裝在工作機主軸上,當減速機運轉時,作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,另一端與固定支架聯接。 2、反力矩支架的安裝 1,反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側,以減小附加在工作機軸上的彎矩。 2,反力矩支架與固

    2014-12-14 閱讀量 2974

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