導讀：利用數控系統中的特殊功能指令編寫數控加工程序，可以達到簡化數控加工程序，提高編程效率的目的。該文通過實例，介紹了FANUC系統中可編程參數自動設定指令G10與系統中宏指令在數控編程中配合使用的方法和技巧，可為特殊零件的數控加工程序編制提供參考。 在編制零件的數控加工程序時，經常會遇到一些特殊結構的零件，需要加工的部位，其結構相同或相似并且按照一定的規律分布。對于編程中常見的圓周等分、矩陣等
2014-12-13 閱讀量 2976
導讀： 軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]在使用的過程中由于各種原因，會產生失效的問題，那么不銹鋼軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩
2014-12-13 閱讀量 1720
導讀：黑色色母粒的質量決定于下列因素： ● 色散度 ● 覆蓋力 ● 流變性 ● 相容性 ● 穩定性 ● 色彩明暗度 色散度要高 黑色色母粒是使用碳黑來生產的。生碳黑是非常難處理而且骯臟的混合物，它布滿了灰塵、重量輕、呈蓬松狀。除非采用大規模的處理措施，否則它會弄臟機器和工人，使工作環境變得骯臟。正因為如此，鑄工們普遍選擇在一個樹脂載體上，也就是黑色色母粒，完成碳黑的預色散。這個樹脂載體
2014-12-13 閱讀量 2961
導讀：通常在我們使用進口軸承[進口軸承:簡單的說進口軸承代理就是指從事某個進口軸承品牌的銷售。進口軸承主要品牌有nsk軸承，iko軸承，fag軸承等，質量好，當然價格也不菲。]的時候，開始運轉一會以后溫度有所升高，但是通常的溫度為10~40度左右，在這個值的范圍內是屬于正常的，有的軸承因為大小形式、運轉速度、潤滑方法不一樣導致有些軸承升溫比較緩慢。 當NSK軸承[NSK軸承:日本精工株式會社（NSK
2014-12-13 閱讀量 1571
導讀：由于磨損引起的材料損失量稱為磨損量。這可以通過測量長度、體積或質量的變化而得到，并相應稱它們為線磨損量、體積磨損量和質量磨損量。 雙列深溝球軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]使用因素主要是指安裝調整、使用保養、維護修理
2014-12-13 閱讀量 1631
導讀： 潤滑劑隨著使用時間變長潤滑性能會變弱，必須在一定的間隔之后補充新的潤滑劑。補充潤滑的間隔，根據軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]形式，尺寸，旋轉速度，SKF軸承[SKF軸承:SKF的全稱是“Svenska Kull
2014-12-13 閱讀量 1624
導讀： (1)有低噪聲要求的進口軸承[進口軸承:簡單的說進口軸承代理就是指從事某個進口軸承品牌的銷售。進口軸承主要品牌有nsk軸承，iko軸承，fag軸承等，質量好，當然價格也不菲。] 在我國生產的標準軸承中，部分單列向心球軸承和短圓柱滾子軸承有供電機軸承使用的低噪聲品種。其中球軸承從內徑φ2.5mm至φ60mm有若干個品種帶Zl、Z2和Z3三種后綴，分別對應三
2014-12-13 閱讀量 1573
導讀：單向軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]的使用壽命和使用水平很大程度上取決于材料。軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生
2014-12-13 閱讀量 1659
導讀：1.對潤滑系統裝置的技術要求 潤滑裝置必須能對供油油質、油溫、油壓和油位進行全面控制，減少對在線潤滑油的污染物侵入。對裝置有如下技術要求： (1)油箱設備兩個，一用一備，定期切換，備用油箱清洗，油液升溫沉淀，凈油分水機。 (2)油箱容積應為鎖開啟油泵每分鐘排量的35～40倍，有的甚至更大。在高油位運行情況下，保證油液在油箱內足夠長的滯留沉淀時間。 (3)油箱內應設備回油區脫氣板來減少加油油
2014-12-13 閱讀量 1644
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