導讀： 1 電機軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]用潤滑脂的性能要求 （1）適應性好，具有高低溫性能，可在室內外、南北方通用。 （2）潤滑性、抗磨性好，不甩油、不干涸、不乳化、不流失、潤滑脂本身不應
2014-12-12 閱讀量 1710
導讀：電動機一般在使用2000小時后應進行清洗和加油。KOYO軸承的清洗方法有以下兩種： 一、熱油清洗法由于使用日久，軟干油或防銹膏硬化的KOYO軸承，應浸在100—200℃的熱機油中，用鉗子夾住KOYO軸承，用毛刷刷干凈KOYO軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過
2014-12-12 閱讀量 1615
導讀： 軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]是由內、外套圈、滾動體（滾珠、滾柱或滾針）和保持器四部分組成，除保持器外，其余都是由軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受
2014-12-12 閱讀量 1654
導讀：NSK軸承[NSK軸承:日本精工株式會社（NSK LTD.）成立于1916年，是日本國內第一家設計生產軸承的廠商。NSK軸承配合的作用是使得NSK軸承的靜止圈和旋轉圈分別與安裝部位的靜止部分(通常是軸承座)和旋轉部分(通常是軸)固結在一起，從而實現在旋轉狀態下傳遞載荷和限定運動系統相對于靜止系統位置的基本任務。]的軸承代號由基本代號，前置代號和后置代號構成，基本代號表示軸承的系列（包括類型）內徑尺
2014-12-12 閱讀量 1737
導讀：IKO推力球軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]和潤滑劑以降低運營成本，簡化了維護和減少對環境的影響，特別是為大型風力發電機組的設計和超級雜交陶瓷軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起
2014-12-12 閱讀量 1779
導讀： 由于抗污染、抗沖擊能力差、使用壽命短、事故率高、消耗高、影響生產。 針對滾動IKO軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]使用的上述局限性，為盡量提高IKO軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受
2014-12-12 閱讀量 1649
導讀： 預防柴油機軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]燒損的方法： 滑動軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生
2014-12-12 閱讀量 1718
導讀： 現在已經由秋季進入冬季了，汽車的各個都應該細心保養，才能保證在冬季惡劣天氣下也能提供舒適平穩的駕駛條件。 冬季，普通路面經由寒冷干燥的氣流作用變得又硬又滑，積水也會很快變成光滑的冰面，這些都非常考驗司機的操控技巧和愛車保養常識，而輪胎保養又是其中的重要環節，是冬季行車安全的重要保障。 首先，選擇合適的輪胎至關重要。輪胎是綜合性的產品，各項指標之間常常有著
2014-12-12 閱讀量 3022
導讀： 摩擦離合器—制動器是機械壓力機主傳動的重要部件，其性能優劣直接影響整機的使用性、安全性、可靠性以及設備的開動率和維修量。 按摩擦離合器—制動器的結構形式分，有組合式摩擦離合器—制動器和分離式摩擦離合器—制動器；按摩擦副的工作狀態分，有干式摩擦離合器—制動器和濕式摩擦離合器—制動器；按摩擦離合器—制動器的操縱系統分，有氣動摩擦離合器—制動器和液壓摩擦離合器—制動器。 組
2014-12-12 閱讀量 2964
導讀： 曲軸IKO軸承異響主要為間隙引起的,如下我們從幾個方面來說說這個問題。 現象： 1)一般情況下發動機運轉穩定時并無聲響，當發動機運轉速度突然變化時發出沉悶的“鏜鏜”敲擊聲，同時伴有振動現象。 2)發動機負荷變化時，響聲明顯。轉速越高，響聲越大。響聲大了是不好的，現在的軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載
2014-12-12 閱讀量 1751
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