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  • 新手如何正確使用離合器

    導讀: 剛開始開車,對電磁離合器不熟,用起來難免會覺得不舒服,今天就新手如何正確使用離合器來做個了解。 首先掌握不好離合器的踩踏姿勢,在開車的時候,離合器不要放得太快,這樣會加速離合器的損耗。一般起步、換擋、踩剎車的時候會使用到離合器,這時候離合器要慢慢的抬起。有些人一上車就把腳跟支點固定,然后挪動腳尖或前腳掌尋找控制點,其實這種做法是不對的,應該先把左前腳掌踏住離合踏板,然后踩

    2014-12-12 閱讀量 3189

  • KOYO軸承類型選擇與使用注意事項

    導讀: 1、尺寸的限制。通常KOYO軸承可以安裝的空間是受限制的。在大多數的情況下,軸徑(或軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]內徑)是根據機械的設計或其它設計的限制。所以軸承[軸承:軸承(“Bearin

    2014-12-12 閱讀量 1632

  • TIMKEN軸承的徑向預緊法和軸向預緊法

    導讀:TIMKEN軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]預緊方法分為徑向預緊法和軸向預緊法兩大類,簡單介紹如下: 1.徑向預緊法 徑向頂緊法多使用在承受徑向負荷的圓錐孔TIMKEN軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱

    2014-12-12 閱讀量 1743

  • 沖模的分類、特點與用途

    導讀:沖模的分類、特點與用途 分 類 特 點 與 用 途 根據工序的復合性 (1)單工序模 (2)復合模 (3)級進模 單工序模只完成一個工序 復合模是在壓力機一次行程中,在同一工位上完成兩道或更多工序的沖模 級進模是具有兩個或更多工位的沖模,材料隨壓力機行程逐次送進一工位,從而使沖件逐步成形 根據工序性質 (1)沖裁模 (2)彎曲模 (3)拉深模 (4)成形模 (5)冷擠

    2014-12-12 閱讀量 3299

  • 印染前處理表面活性劑發展現狀

    導讀:印染前處理中常用的助劑主要是滲透劑、凈洗劑、精練劑、氧漂穩定劑及鰲合分散劑等。這些助劑大多由表面活性劑及有機化合物、無機鹽類和溶劑等組成,其中陰離子表面活性劑使用較多的是:烷基磺酸鈉、烷基苯磺酸鈉、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉、仲烷基磺酸鈉、2-烯基磺酸鈉、丁基蔡磺酸、烷基硫酸鈉、唬拍酸烷基醋鈉鹽、硫酸化蓖麻油、烷基硫酸醋鹽、烷基磷酸醋鹽、烷基聚氧乙烯醚磷(硫)酸醋鹽等。非離子表面活性劑常用的有:脂肪醇

    2014-12-12 閱讀量 2995

  • 柴油機渦輪增壓器的正確使用與保養

    導讀: 不同品牌的廢氣渦輪增壓器(包括卡特、惠遠、蓋瑞特等)在各種大、中型柴油卡車、平板運輸車、自卸車以及各種工程機械上應用廣泛。如ZL-50裝載機的上柴6135柴油機上裝有GJ110、J112增壓器;PY-180平地機的D6114柴油機上裝有HIE增壓器;解放工程王自卸車裝有WHIC增壓器;斯太爾重型車裝有蓋瑞特增壓器等。它們使柴油機在結構尺寸不變的條件下明顯提高功率、增大扭矩,同時降低油耗,減少

    2014-12-12 閱讀量 1649

  • 上銀導軌的溫度系數

    導讀:上銀導軌的溫度系數,系統溫度會對直線導軌的材質有影響,當溫度高于100oC時直線導軌的額定負荷及使用壽命將會降低,此時動、靜額定負荷為尺寸表列值再乘以對應的溫度系數。

    2014-12-12 閱讀量 16127

  • DXD系列自動包裝機中HOLLiAS-LEC G3 PLC的應用

    導讀: 1、概述 HOLLiAS-LECG3系列可編程序控制器是杭州和利時自動化有限公司推出的新一代高性能PLC。該系列產品完全由和利時公司自主設計、自主開發,它充分融合了計算機技術、通信技術、電子技術和自動控制技術的最新發展成果,全面吸收了眾多自動化技術和應用專家多年來在PLC領域的技術精華,在方案設計、硬件選擇、軟件功能、網絡通信、用戶接口等方面

    2014-12-12 閱讀量 2969

  • NSK進口軸承的使用方法解析

    導讀: 【一】、尺寸的限制。通常NSK進口軸承[進口軸承:簡單的說進口軸承代理就是指從事某個進口軸承品牌的銷售。進口軸承主要品牌有nsk軸承,iko軸承,fag軸承等,質量好,當然價格也不菲。]可以安裝的空間是受限制的。在大多數的情況下,軸徑(或NSK進口軸承[進口軸承:簡單的說進口軸承代理就是指從事某個進口軸承品牌的銷售。進口軸承主要品牌有nsk軸承,iko軸承,f

    2014-12-12 閱讀量 1708

  • IKO軸承產生噪音的原因及解決方案

    導讀: 組成IKO軸承的一部分,通常它的損傷狀態有變形、折損、磨損、端面部的變形、凹處面/導向面的磨損等。為了避免保持架損傷,應該仔細的檢查安裝的方法、載荷、旋轉及溫度條件,還要降低振動,改變潤滑劑和潤滑的方法軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此

    2014-12-12 閱讀量 1741

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