導讀：一般來說，不銹鋼軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]中的滾動軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動
2014-12-12 閱讀量 1669
導讀：(1)新投入使用的水泵，一般在運行100小時后須更換潤滑脂(油)，以后每運行500小時更換1次。 (2)采用潤滑脂潤滑的流動SKF軸承[SKF軸承:SKF的全稱是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音譯名稱為“斯凱孚”；SKF集團總部設立于瑞典哥特堡，是軸承科技與制造的領導者。SKF軸承根據具體結構不同和工作性質異同可以分為滑動SKF軸承和滾動SKF軸承]，運行1500小時
2014-12-12 閱讀量 1690
導讀： ①、縮孔：鋼液在澆注后的冷凝過程中，由于體積收縮而在鋼錠的中心部位形成孔洞，稱為縮孔。為了減少縮孔鋼材的危害，因此在鋼液澆注，結晶過程中要采用合理的工藝，使體積收縮而形成的孔洞移向鋼錠的頭部，在鋼錠開坯后，將縮孔部分切掉，但是，由于澆注、冷卻工藝不當，如定琪不合理，鋼錠頭部保溫不足，開坯后錠頭部位切除量少等，使縮孔殘留在鋼材內，低倍檢查時，就會顯示出來。 ②、白點：經酸洗后的鋼樣橫向截面
2014-12-12 閱讀量 1570
導讀：模具與壓力機是決定沖壓質量、精度和生產效率的兩個關鍵因素。先進的壓力機只有配備先進的模具，才能充分發揮作用，取得良好效益。模具的發展方向為： 一、充分運用IT技術發展模具設計、制造。用戶對壓力機速度、精度、換模效率等方面不斷提高的要求，促進了模具的發展。外形車身和發動機是汽車的兩個關鍵部件，汽車車身模具特別是大中型覆蓋件模具，其技術密集，體現當代模具技術水平，是車身制造技術的重要組成部分。車
2014-12-12 閱讀量 2892
導讀：平面包絡環面蝸桿減速機是一種新興的傳動裝置,其承載能力大,傳動效率高,機構緊密.合理.這種減速機可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動,如冶金.礦山.起重.化工.建筑橡塑.船舶等行業以用其它機械設備上,適用工作環境溫度為-40度到+40度,輸入軸轉速不大于1500轉/分,蝸桿軸可正反兩面方向旋轉.該減速機系列有四種型式:TPG TPU TPA TPS.其中:TP-平面包絡環面蝸桿組合為A:TPG
2014-12-12 閱讀量 2927
導讀： 該類孔隙性缺陷，破壞金屬連續性，形成應力集中與裂紋源，屬于不允許的缺陷。 鋼錠開坯時切除量不夠，殘留縮孔及疏松，表現為鍛件端頭有管狀孔穴或者嚴重中心疏松。因鋼錠澆注溫度偏低，冒口補縮不良，縮孔深入到錠身區，鍛造時未能完全切除而形成縮孔殘余。橫向試片上中心部位呈現出枝叉狀孔洞特征。進一步解剖，末端存在疏松組織。 防止該類缺陷的對策是： 1)嚴格控制澆注溫度和
2014-12-12 閱讀量 3011
導讀： 近日從中國通用機械工業協會減變速機分會了解到，隨著國家基礎建設力度的進一步加大，近年來我國的減速機行業得到快速發展。根據減變速機分會的統計數據顯示，去年，全行業共生產減速機45萬臺，實現銷售收入20億元，出口約1億美元。專家預測，“十一五”期間，由于國家整體經濟的發展，減速機行業經濟總量的增長速度仍將達到兩位數。 減速機在我國的發展已有
2014-12-12 閱讀量 2918
導讀： 汽車軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]的使用保養說明： 車輛應在額定的載荷范圍內工作，如果嚴重超載將直接導致軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦
2014-12-12 閱讀量 1683
導讀：NSK軸承[NSK軸承:日本精工株式會社（NSK LTD.）成立于1916年，是日本國內第一家設計生產軸承的廠商。NSK軸承配合的作用是使得NSK軸承的靜止圈和旋轉圈分別與安裝部位的靜止部分(通常是軸承座)和旋轉部分(通常是軸)固結在一起，從而實現在旋轉狀態下傳遞載荷和限定運動系統相對于靜止系統位置的基本任務。]的溫度，一般有NSK軸承[NSK軸承:日本精工株式會社（NSK LTD.）成立于191
2014-12-12 閱讀量 1716
導讀：(1)施力的合力盡可能通過軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]的軸線，這就要求施力點均勻對稱而平穩，通過球面或平行于軸線施力。 (2)施力的大小宜平穩均勻，不宜有沖擊，這就要求采用油壓或用能施加平穩拉力或壓力的工具，實
2014-12-12 閱讀量 1631
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