導讀：mpo光纖連接器 MPO連接器是光纖連接器類型的一種，MPO是一種多芯光纖連接器類型，被IEEE標準所采納作為40G/100G傳輸的連接器類型一種。MPO 高密度光纖預連接系統目前主要用于三大領域：數據中心的高密度環境的應用，光纖到大樓的應用，在分光器、40G,100G, QSFP+等光收發設備內部的連接應用。MPO連接器是一種多芯數連接器標準，通常將12芯光纖排為一列，可支持一列或多列光纖在同一個MPO連接器內，標準由IEC 61754-7規范，根據連接器內排放的芯數不同分為一列（12芯），多列（24芯或以上）。MPO連接器類型根據IEC 61754-7規定有幾個因素來區分：芯數（光纖陣列數 Array Number），公母頭（Male-Female），極性（Key），拋光類型（PC 或 APC）。 MPO連接器是日本NTT通信公司設計的第一代彈片卡緊式的多芯光纖連接器，現在是幾家公司生產的一種多芯連接頭的名稱。
2017-09-13 閱讀量 156
導讀：阪東皮帶 阪東皮帶，20世紀初創立，廠家在動力傳送帶子和系統上努力追求完美。作為皮帶生產廠家在國際港口城市神戶市創業以來，已走過將近一個世紀的歲月歷程，其間相繼生產出日本第一條輸送帶、V形傳動帶和齒形傳動帶，以連貫的發展政策，在動力傳送帶子和系統上努力追求完美。會社的高級技術人員能按照各種器材和機器不同的需求，提供恰當的動力傳送帶子和動力傳送系統。在趨向小型化科技產品的潮流中，會社所制造的配件將更精確，較小而輕巧，并更有效率。 阪東皮帶特性：
2017-09-13 閱讀量 271
導讀：日本阪東皮帶 工業阪東皮帶、汽車傳動帶和輸送帶這三大類工業皮帶因為其自身不同的特點，被運用在不同的地方。 （1）工業傳動帶：傳動帶主要用于機電設備，它由電機產生的動力帶動運行。常見的如家電、計算機、機器人等精密機械行業都會應用到傳動帶系列。 （2）汽車傳動帶:用在汽車發動機上面帶動機器運轉的鏈接設備。主要有農用機皮帶、高速防油帶、圓形帶（圓帶）、扁形帶、水塔帶（廣角帶）、變速帶、摩托車變速帶、V型帶(V帶）、并聯皮帶、多溝帶、六角帶、活絡帶、牽引帶、汽車皮帶。
2017-09-13 閱讀量 165
導讀：阪東皮帶官網 阪東皮帶有工業傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶三大類。前兩種都屬于傳動帶。傳動帶用于傳遞機械動力的膠帶，包括平型傳動膠帶和三角傳動膠帶(V型膠帶)。由橡膠和增強材料(如棉帆布、人造絲、合成纖維或鋼絲等)構成。以多層掛膠帆布、合成纖維織物、簾線和鋼絲等作抗拉層，覆合橡膠后經成型、硫化而制成。與齒輪傳動、鏈條傳動相比，膠帶傳動具有機構簡單、噪聲小和設備成本低等優點，廣泛用于各種的動力傳動。機器上傳動的環形帶，套在兩個皮帶輪上，多用牛皮或線蕊橡膠制成，通稱皮帶。
2017-09-13 閱讀量 167
導讀：潤滑脂的填充量對軸承運轉和潤滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過量的潤滑脂會使軸承摩擦轉矩增大，引起軸承溫升過高，并導致潤滑脂的漏失，給機械運轉帶來不良的影響，反之，填充量不足或過少可能會發生軸承干摩擦而損壞軸承。一般講，對密封軸承、潤滑脂的填充量以軸承內部空腔的1/3-2/3為最佳，但各位車主也要根據具體的車況和經驗，來最終決定潤滑脂的適宜填充量。
2017-09-12 閱讀量 231
導讀：潤滑脂?在使用中會發生氧化變質，基礎油減少，有時因混入外界雜質更加惡化而失去潤滑作用，或在工作過程中逐漸消耗。因此，必須定期補充和更換潤滑脂，以滿足部件的潤滑要求。
2017-09-12 閱讀量 180
導讀：深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結構還分密封和開式兩種結構，開式是指軸承不帶密封結構，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。
2017-09-12 閱讀量 186
導讀：深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型?；拘偷纳顪锨蜉S承由一個外圈，一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結構還分密封和開式兩種結構，開式是指軸承不帶密封結構，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。
2017-09-12 閱讀量 130
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